鐵路試驗(yàn)儀器進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)，主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)。可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤差；全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印輸出波形及結(jié)果，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確、客觀。
鐵路試驗(yàn)儀器操作規(guī)程：
測(cè)試前的準(zhǔn)備工作:測(cè)試面應(yīng)平整，使荷載板與地面良好接觸。必要時(shí)可用少量的細(xì)砂來(lái)補(bǔ)平。導(dǎo)向桿應(yīng)保持垂直。檢查儀器標(biāo)明的落距。
1.荷載板放置在平整好的測(cè)試面上，安裝上導(dǎo)向桿并保持其垂直。
2.將落錘提升至掛鉤裝置上掛住，然后使落錘脫鉤并自由落下，當(dāng)落錘彈回后將其抓住并掛在掛鉤裝置上。按此操作進(jìn)行三次預(yù)沖擊。
3.正是測(cè)試時(shí)按上述2項(xiàng)的方式進(jìn)行三次沖擊測(cè)試，作為正式測(cè)試記錄。測(cè)試時(shí)應(yīng)避免和再版的移動(dòng)和跳躍。
4.測(cè)試時(shí)，應(yīng)記錄每個(gè)測(cè)試點(diǎn)的工作名稱(chēng)、檢測(cè)部位、試驗(yàn)時(shí)間、土的種類(lèi)、含水率以及相關(guān)的參數(shù)。
鐵路試驗(yàn)儀器EVD動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀主要由主機(jī)、微型打印機(jī)、加載裝置和荷載板四部分組成。采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測(cè)試精度高。液晶中文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提示：并帶有背光，在各種環(huán)境下有較好的可視度。操作簡(jiǎn)單、測(cè)試速度快，檢測(cè)一點(diǎn)只需三十五秒。
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